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國家出手!你買(mǎi)車(chē)、賣(mài)車(chē)將有新變化

  國家發(fā)改委等多部門(mén)29日聯(lián)合發(fā)布關(guān)于穩定和擴大汽車(chē)消費若干措施的通知,其中明確:

  輕型汽車(chē)國六排放標準顆粒物數量限值生產(chǎn)過(guò)渡期截止時(shí)間,由2020年7月1日前調整為2021年1月1日前;

  2020年7月1日前生產(chǎn)、進(jìn)口的國五排放標準輕型汽車(chē),2021年1月1日前允許在目前尚未實(shí)施國六排放標準的地區銷(xiāo)售和注冊登記。未經(jīng)批準,各地不得提前實(shí)施國家確定的汽車(chē)排放標準。同時(shí),將新能源汽車(chē)購置補貼政策延續至2022年底。

 

  為暢通二手車(chē)流通交易,自2020年5月1日至2023年底,對二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)企業(yè)銷(xiāo)售舊車(chē),減按銷(xiāo)售額的0.5%征收增值稅。

  鼓勵金融機構積極開(kāi)展汽車(chē)消費信貸等金融業(yè)務(wù),通過(guò)適當下調首付比例和貸款利率、延長(cháng)還款期限等方式,加大對汽車(chē)個(gè)人消費信貸支持力度,持續釋放汽車(chē)消費潛力。

  △央視財經(jīng)《經(jīng)濟信息聯(lián)播》欄目視頻

  一、調整國六排放標準實(shí)施有關(guān)要求。

  輕型汽車(chē)(總質(zhì)量不超過(guò)3.5噸)國六排放標準顆粒物數量限值生產(chǎn)過(guò)渡期截止時(shí)間,由2020年7月1日前調整為2021年1月1日前;2020年7月1日前生產(chǎn)、進(jìn)口的國五排放標準輕型汽車(chē),2021年1月1日前允許在目前尚未實(shí)施國六排放標準的地區銷(xiāo)售和注冊登記。未經(jīng)批準,各地不得提前實(shí)施國家確定的汽車(chē)排放標準。

  二、完善新能源汽車(chē)購置相關(guān)財稅支持政策。

  將新能源汽車(chē)購置補貼政策延續至2022年底,并平緩2020-2022年補貼退坡力度和節奏,加快補貼資金清算速度。加快推動(dòng)新能源汽車(chē)在城市公共交通等領(lǐng)域推廣應用。將新能源汽車(chē)免征車(chē)輛購置稅的優(yōu)惠政策延續至2022年底。

  三、加快淘汰報廢老舊柴油貨車(chē)。

  支持京津冀及周邊地區、汾渭平原等******地區提前淘汰國三及以下排放標準的營(yíng)運柴油貨車(chē),中央財政統籌車(chē)輛購置稅等現有資金渠道,通過(guò)“以獎代補”方式,支持引導******地區完成淘汰100萬(wàn)輛的目標任務(wù)。有關(guān)******地區要認真落實(shí)《打贏(yíng)藍天保衛戰三年行動(dòng)計劃》,盡快研究出臺淘汰報廢老舊柴油貨車(chē)經(jīng)濟補償措施。

  四、暢通二手車(chē)流通交易。

  優(yōu)化車(chē)輛交易登記等制度,落實(shí)全面取消二手車(chē)限遷政策,擴大二手車(chē)出口業(yè)務(wù),修訂出臺《二手車(chē)流通管理辦法》,發(fā)揮汽車(chē)維修電子檔案系統作用,支撐二手車(chē)交易,加快二手車(chē)流通,帶動(dòng)新車(chē)消費。加強二手車(chē)行業(yè)管理,規范二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)企業(yè)行為,自2020年5月1日至2023年底,對二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)企業(yè)銷(xiāo)售舊車(chē),減按銷(xiāo)售額的0.5%征收增值稅。

  五、用好汽車(chē)消費金融。

  鼓勵金融機構積極開(kāi)展汽車(chē)消費信貸等金融業(yè)務(wù),通過(guò)適當下調首付比例和貸款利率、延長(cháng)還款期限等方式,加大對汽車(chē)個(gè)人消費信貸支持力度,持續釋放汽車(chē)消費潛力。